Auf vielen Betriebshöfen sind heutzutage schon Elektrofahrzeuge anzutreffen. Einige sind in moderne Flottenmanagementsysteme eingebunden, über die der Verantwortliche sehen kann, welchen Zustand das Fahrzeug hat und ob es Probleme gibt. Webfleet Solutions hat in den vergangenen Monaten etliche Ladevorgänge in den Systemen ausgelesen und die Ergebnisse in einer Studie zusammengefasst. Das Fazit: Viele Unternehmer laden ihre Fahrzeuge falsch und verschenken im Zweifelsfall bares Geld. Welche Fehler immer wieder gemacht werden, hören Sie in diesem Podcast von VerkehrsRundschau Funk.

Am heutigen Donnerstag wird das neue Mautgesetz zum ersten Mal im Bundestag thematisiert. Geplant ist, dass bis Ende des Jahres unter anderem eine CO2-Komponente eingeführt wird, die erhebliche Mehrkosten zur Folge haben wird. In dieser Episode von VerkehrsRundschau Funk spricht Fabian Faehrmann mit Frank Huster, dem Hauptgeschäftsführer des DSLV. Es geht unter anderem um die Frage, welche Änderungen am Mautgesetz noch möglich sind und welche Themen Huster bei der Anhörung der Verbände am kommenden Montag anbringen möchte. Zudem werfen sie einen Blick auf die anstehende Zulassung von HVO100. Wie es um das Verfahren steht und weshalb es verzögert wurde, hören Sie in dieser Episode.

Bei einem Lkw kann der Motor optimiert werden, damit dieser weniger Kraftstoff braucht. Bei einem Lkw-Trailer geht das nicht so leicht. Ingenieure müssen sich bei den Anhängern und Aufliegern neue Konzepte einfallen lassen, um Sparpotenziale zu nutzen. In dieser Ausgabe von VerkehrsRundschau Plus erklären zwei Experten von Schmitz Cargobull, welcher Tricks und Kniffe sich die Fahrzeugbauer bedienen, um CO2-Emissionen zu reduzieren.

Damit Biokraftstoffe an Popularität gewinnen ist es wichtig, dass sie möglichst kostengünstig auf dem Markt verfügbar sind. Der Anbieter OG Cleanfuels, der eigenen Angaben nach der größte Bio-CNG-Tankstellenanbieter in Deutschland ist, löst dieses "Dilemma" mit der THG-Quote. Denn, für nachhaltige Kraftstoffe, die in Verkehr gebracht werden, darf das Unternehmen Quoten verkaufen, die dann den Preis drücken. Dieses Konzept scheint gerade einen Dämpfer zu erleiden, denn allem Anschein nach sorgt vermeintlicher "Bio"-Diesel aus China gerade für einen mächtigen Preissturz auf dem Quotenmarkt. Was genau hinter diesem Phänomen steckt, hören Sie in dieser Ausgabe von VR Funk.

DAF Trucks hat den europäischen Lkw-Markt in den vergangenen Jahren ordentlich aufgewirbelt: Zunächst hatte der niederländische Hersteller 2021 eine neue Generation für den Fernverkehr vorgestellt, vergangenes und dieses Jahr folgten neue Lkw für den Verteilverkehr und eine komplette Generation an E-Fahrzeugen. In dieser Ausgabe von VerkehrsRundschau Funk erklärt der Deutschland-Geschäftsführer von DAF Trucks, Willem van Sambeek, wie sich die neue Lkw-Generationen auf dem Markt etabliert haben und welche Technologien der Hersteller in der Zukunft verfolgen will.

Ist das der erste E-Lkw, der wirklich fernverkehrstauglich ist? Die VerkehrsRundschau ist erstmals mit einer elektrischen Sattelzugmaschine des Herstellers Designwerk über die Testrunde gefahren. Die Batteriekapazität soll für mehr als 600 Kilometer Fahrstrecke ohne Zwischenladung ausreichen. Die VR hat getestet, ob das stimmt und ob das Konzept des Designwerk-Lkw zukunftstauglich ist.

Früher oder später steht die Zukunft vor der Tür: Die Lkw-Hersteller bereiten sich schon heute auf die Antriebe von morgen vor. Jeder verfolgt eine etwas andere Strategie und so ist es auch bei Scania: Die Schweden legen ihren kompletten Fokus auf elektrische Antriebe für Lkw. Alexander Hiebl (VerkehrsRundschau) und Stefan Ziegert (Scania) diskutieren in dieser Folge von VR Funk, wie der Weg im Detail aussieht und warum Scania vorerst wenig Augenmerk auf Brennstoffzellen-Lkw legt.

Das Sommerloch hat die VR-Redaktion erreicht und deshalb erscheint dieser Podcast unter einem etwas kryptischen Titel: Jan Burgdorf und Fabian Faehrmann haben die wichtigsten Nachrichten der vergangenen Tage gesammelt und besprechen sie in dieser Folge. Mit dabei: Die Premiere des neuen E-Lkw von Daimler Truck, ein neues Joint Venture von Volvo Trucks, gesichtete Erlkönige und Fragezeichen bei Tesla. Der Podcast VR-Funk geht damit in eine passive Sommerphase. Das heißt: Bis Mitte September sind keine Folgen geplant; bei wichtigen Themen wird aber natürlich eine Episode produziert.

Die Nachfrage nach emissionsfreien Lkw in Europa ist momentan noch relativ überschaubar. Die EU-Kommission will mit einer Lockerung der Längen- und Gewichtsvorgaben für schwere Lkw mehr Anreize schaffen. Zudem soll auch der Einsatz von Lang-Lkw in Europa besser koordiniert werden. Alles dazu hören Sie in diesem Podcast.

Fällt ein Lkw-Fahrer aus, bleibt der Laster stehen. So geschieht es in Deutschland jeden Tag und die Schäden, die durch ungeplante Personalausfälle entstehen, sind immens. Lkw-Fahrerinnen und -Fahrer sind im Durchschnitt häufiger krank als andere Berufsgruppen, weshalb die DEKRA jetzt mit einem neuen Programm für Aufklärung sorgen will: "Fit & Safe" richtet sich nicht nur an das Fahrpersonal sondern auch an die Unternehmer, denn häufig ist den Entscheidern selbst gar nicht bewusst, wie viel Einfluss man auf die Gesundheit seiner Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter nehmen kann.

Bis 2030 sollen mehr als 60 Prozent der neu in den Markt gebrachten Lkw elektrisch sein. So lautet das Ergebnis einer Cleanroom-Studie der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur. Heute ist der Anteil unbedeutend, wenngleich die Hersteller schon Roadmaps für den Hochlauf der Technologie aufgestellt haben. In dieser Episode von VerkehrsRundschau Funk sprechen Fabian Faehrmann und Stefanie Schuhmacher über einen anderen, viel wichtigeren Teil: Ist das deutsche Stromnetz überhaupt für einen Hochlauf von Elektro-Lkw geeignet und was kommt auf die Unternehmer zu? Diese Fragen werden in diesem Podcast beantwortet. Weitere Informationen finden Sie auch auf VerkehrsRundschau Plus und in der VR-Ausgabe 13/14.

Iveco hat sich selbst eine neue Motorenstrategie auferlegt: Der Cursor 13 soll künftig im Fernverkehrsbereich das Aggregat der Wahl sein. Jan Burgdorf, Ressortleiter Test und Technik der VerkehrsRundschau, ist den Motor bereits gefahren und berichtet, ob er mit der starken Konkurrenz mithalten kann.

Zum 01.12. soll die neue Lkw-Maut mit CO2-Abgabe eingeführt werden. Zwar muss der Gesetzesentwurf noch durch das Parlament und den Bundesrat, doch es scheint, als ob an dem Vorhaben nicht mehr viel geändert werden kann. Hören Sie in dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk, welche Einwände der DSLV-Bundesverband noch einbringen will und was Unternehmer zu den Mausätzen sagen.

Mehrere Jahre in Folge kannten die Transportpreise eigentlich nur eine Richtung: nach oben. Die VerkehrsRundschau erhebt jedes halbe Jahr mit dem Index eine wichtige Kennzahl, die die Entwicklung der Frachtraten auf dem Spotmarkt abbildet. Jetzt liegen die neuesten Zahlen vor. In dieser Ausgabe sprechen Stephanie Noll und Fabian Faehrmann über die aktuelle Entwicklung und wie die sinkende Inflationsrate zu bewerten ist. Außerdem gibt es die Ergebnisse einer VR-Umfrage zum Thema grüner Transport. Die Frage war: Wie viel Aufpreis würden Sie für klimafreundliche Kraftstoffe, wie zum Beispiel HVO, bezahlen?

Einst hatte Nikola Motor große Visionen: Elektro-Lkw sollten nach Vorstellung des US-Startups die Welt erobern, 2019 tat man sich sogar mit dem großen italienischen Lkw-Hersteller Iveco zusammen, um die Entwicklung der Lkw voranzutreiben. Doch nach nicht einmal vier Jahren ist die Kooperation wieder zu Ende. Nikola hat dem Anschein nach große finanzielle Probleme, der Aktienkurs ist im Keller und jetzt droht auch noch das Delisting im NASDAQ-Index. Alles zu diesem Thema hören Sie zusammengefasst in diesem Podcast.

Umweltschutz geht alle an. Viele Unternehmen befassen sich mittlerweile mit diesem Thema und einige präsentieren bereits Lösungen. Sehr häufig liest man Sätze wie "klimaneutral produziert" oder "CO2-neutral". Leider verbirgt sich dahinter oft nur die halbe Wahrheit. Philipp Sander, Sustainability Manager beim Fahrzeughersteller Krone, berichtet in dieser Episode von VerkehrsRundschau Funk über klassische Beispiele und zeigt zugleich, wie Klimaschutz besser gelingen kann.

Brennstoffzellen-Lkw sollen in Zukunft einen wichtigen Beitrag zu klimafreundlichen Verkehren leisten. Alle fernverkehrstauglichen Zugmaschinen befinden sich noch in der Entwicklung. Mit einer besonderen Variante konnte die VerkehrsRundschau jetzt eine öffentliche Testfahrt unternehmen: Der GenH2 von Daimler Truck wird unter anderem mit einem Flüssigwasserstoff-System entwickelt. Wie fährt sich der Lkw, wie groß ist die Reichweite und ist die Technik zukunftstauglich? Alle Antworten hören Sie in diesem Podcast.

Jeder Lkw muss nach einer gewissen Laufzeit zum Service in die Werkstatt. Dabei werden regelmäßig Verschleißteile ausgetauscht. Oftmals wäre das aber noch gar nicht nötig. Das neue Servicemodell "Predictive Maintenance" soll ermöglichen, dass Komponenten genau zum richtigen Zeitpunkt gewechselt werden; nämlich dann, wenn sie noch nicht ganz verschlissen sind. Alles was Sie dazu wissen müssen, erklärte Thore Bakker von BPW Bergische Achsen in dieser Ausgabe von VerkehrsRundschau Funk.

Seit 2011 vergibt die VerkehrsRundschau ihren "Green Truck Award". Jener zeichnet jährlich die verbrauchsärmste Sattelzugmaschine aus. Fünf Jahre in Folge konnte der schwedische Hersteller Scania den Wettbewerb für sich entscheiden. In der diesjährigen Ausgabe gab es ein enges Kopf-an-Kopf-Rennen. Kann Scania den Titel ein weiteres Mal gewinnen?

Lange wurde spekuliert, wie teuer die Lkw-Maut ab dem kommenden Jahr wirklich wird. Nun hat das Bundesverkehrsministerium erste Mautsätze veröffentlicht, die allerdings noch vom Bundestag verabschiedet werden müssen. Die VerkehrsRundschau fasst die wichtigsten Änderungen zusammen und klärt die Frage, ob sich Transportunternehmer tatsächlich auf eine Verdoppelung der Kosten einstellen müssen.

Wer löst den Diesel ab? Das Start-Up Keyou aus München arbeitet an einer Technologie, die bislang nur wenig Aufmerksamkeit erlebt hat: Ein Motor mit Wasserstoff-Verbrennungsprinzip. Die VerkehrsRundschau durfte als erstes Medium in Europa eine Testfahrt mit dem Lkw machen und klärt auf, wie sich die Technologie fährt, wie der Motor klingt und ob das Prinzip Zukunft.

Ab 2024 wird die Lkw-Maut durch einen CO2-Abschlag ergänzt. Die Kosten dafür werden die Transportunternehmer tragen müssen, wenn sie diese nicht weitergeben können. Die Rede ist von einer Verdoppelung der bisherigen Mautsätze. Die VerkehrsRundschau hat ausgerechnet, welche Mehrkosten für einen Lkw im Jahr entstehen und wie Transportunternehmer mit diesem Thema umgehen.

Viele Speditionen arbeiten mit Subunternehmern. Manchmal basiert die Kooperation auf langjährigen Verträgen, immer wieder kommen die Kontrakte aber auch kurzfristig zustande. In diesem Podcast sprechen wir mit Experten von Webfleet darüber, wie die Zusammenarbeit optimiert werden kann und wie mit dem Thema "bring your own device" umzugehen ist.

Anfang der Woche hat die Bundesregierung die Ergebnisse des Koalitionsausschusses veröffentlicht. Besonders im Verkehr und beim Umweltschutz gibt es einige geplante Maßnahmen. So soll unter anderem ein zweistelliger Milliardenbetrag in den Ausbau der maroden Schienennetze in Deutschland fließen. Zudem müssen sich Unternehmer ab 2024 auf eine deutlich höhere Lkw-Maut einstellen. Alle Änderungen und Reaktionen aus der Branche hören Sie in dieser Episode.

Vor dem Ukraine-Krieg hatten viele Unternehmer auf Lkw mit LNG-Antrieb gesetzt. Durch die massiv gestiegenen Erdgaspreise ist für viele die Rechnung nicht mehr aufgegangen und man hat sich wieder dem Diesel zugewandt. Der Hersteller Volvo Trucks will in Zukunft aber weiter auf LNG setzen. Warum, das erklärt der Sales-Direktor Christoph Fitz in dieser Ausgabe von VerkehrsRundschau Funk.

Es sind unruhige Tage in der Welt der Startups. Einst war es fast schon Trend, als junge Unternehmen mit innovativen Ideen wie die Pilze aus dem Boden schossen und viele große Player in den Nachwuchs investierten. Diese Zeiten sind wohl vorbei. Nach der Schließung der Silicon Valley Bank und der Übernahme der Credit Suisse läuten in Deutschland die Alarmglocken. In dieser Ausgabe von VerkehrsRundschau Funk thematisieren wir, wie Experten aus der Branche die Zukunftsaussichten von Logistik-Startups bewerten.

Es kommt nicht selten vor, dass während eines Transportes Güter verschwinden, zum Beispiel weil sie geklaut werden. Besonders ärgerlich ist das, wenn hochwertige Waren davon betroffen sind. Schätzungen zufolge liegt der monatliche Schaden, der alleine im Hochpreissegment zustande kommt, bei rund 20 Millionen Euro. Der Logistikdienstleister C.H. Robinson hat sich unter anderem auf den Transport von hochwertigen Gütern spezialisiert. In diesem Podcast erklärt der Sales Director Christoffer Haldemar, auf was bei diesen Fahrten besonders geachtet werden muss.

Mal etwas anderes: Speditionen und Logistiker sind nur selten Hauptakteure in Filmen oder Serien. Aber, seit ein paar Wochen läuft in der ARD "Tage, die es nicht gab", eine österreichische Krimiserie, in der die Transportbranche eine tragende Rolle spielt. Nachdem es bei der VerkehrsRundschau nicht nur Expertinnen und Experten für Logistik sondern auch für Film und Fernsehen gibt, ist diese Serie heute das Thema in diesem Podcast. :)

Mit dem Actros L hatte Mercedes-Benz im vergangenen Jahr ein neues Flaggschiff für den Fernverkehr auf den Markt gebracht. Nun legt der Hersteller nach und stellt einen ähnlich gut ausgestatteten Lkw für den Verteilerverkehr vor. Der Actros F+ soll das Bindeglied zwischen der Modellreihe F und L werden. Alles zu dem neuen Lkw hören Sie in dieser Ausgabe von VerkehrsRundschau Funk.

Erst vor wenigen Wochen hatte ein großes Bündnis aus Wirtschaft und Verbänden die Zulassung des Treibstoffes HVO100 in Deutschland gefordert. Der Dieselersatz soll laut seinen Herstellern bis zu 90 Prozent der CO2-Emissionen einsparen können. Nun sieht es so aus, als ob die Bundesregierung den Ruf erhört hat und die Zulassung für HVO in Deutschland ermöglichen will. Hier hören Sie alles zu diesem Thema.

Einige Transportunternehmer setzen mittlerweile auf E-Transporter, wenn es um die Zustellung auf der letzten Meile geht. Die VerkehrsRundschau hat zwei Fahrzeuge miteinander verglichen und herausgefunden, wo der Verbrauch höher ist: In der Stadt oder im Überlandverkehr?

Wer seinem Fahrer etwas Gutes tun will, der stelle ihm einen großzügigen Lkw zur Verfügung. Dieses Mantra beherzigen viele Transportunternehmer bereits, denn Fahrpersonal ist schwer zu bekommen und noch schwerer zu halten. Auch die Lkw-Hersteller wissen davon und setzen deshalb offenbar vermehrt auf großzügige Kabinen. Jüngste "Neuvorstellung" stammt von Scania; wobei die XL-Kabine eigentlich schon seit einigen Wochen im Programm ist. Jan Burgdorf hat sich das neue Fahrerhaus angesehen und weiß, warum die Schweden bislang noch keine große Werbung dafür gemacht haben.

Viele Transportunternehmer möchten ihren Fuhrpark umweltfreundlicher gestalten. Aber wie teuer ist es, die Diesel-Lkw auf dem Hof durch Elektro- oder Wasserstoffversionen zu ersetzen? Ein Transportunternehmen aus Kirchheim am Neckar hat eine Machbarkeitsstudie dazu in Auftrag gegeben - mit einem sehr deutlichen Ergebnis.

HVO gilt als umweltfreundlicher Ersatz für Diesel. Der Treibstoff kann aus alten Ölen und Fetten hergestellt und in vielen modernen Fahrzeugen eingesetzt werden. Bislang stellt sich das Bundesumweltministerium gegen eine Zulassung von HVO. Einige namhafte Verbände und Fahrzeughersteller haben sich zusammengetan und fordern nun in einem Positionspapier die Zulassung von HVO als Reinkraftstoff. Wie steht es um die Chancen dieses Vorhabens?

Über zwei Jahre in Folge sind die Transportpreise stetig gestiegen. Das zeigen verschiedene Kennzahlen, wie der VerkehrsRundschau Index. Jetzt liegen die Ergebnisse für das letzte Quartal des vergangenen Jahres vor. Fabian Faehrmann und Stephanie Noll aus der VerkehrsRundschau Redaktion analysieren die Zahlen und sprechen über die aktuellen Einflüsse auf die Transportpreise in Deutschland.

Etwa jeder fünfte Lkw-Trailer wird einmal Opfer von Einbrüchen schätzt der Fahrzeugbauer Schmitz Cargobull. Für Unternehmer bedeutet das nicht nur den möglichen Verlust der Ladung sondern auch eine lange Kette von Ermittlungen und Ersatzbeschaffungen. Der TAPA-Standard soll solchen Einbrüchen vorbeugen. Wie das funktioniert und wie viel teurer ein Trailer mit einem solchen System ist, hören Sie in dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk.

Auch wenn sich die Unternehmen in Deutschland scheinbar einigermaßen von dem Schock erholt haben, so befindet die Wirtschaft nach wie vor im Einfluss des Krieges in der Ukraine. Dementsprechend unsicher sind viele mit dem Blick auf das neue Jahr 2023. Die VerkehrsRundschau hat Unternehmen und Verbände aus der Speditions- und Logistikbranche zu ihren Sorgen und Hoffnungen für das neue Jahr befragt. Alles dazu hören Sie in dieser Ausgabe von VerkehrsRundschau Funk.

Sehr häufig wird Wasserstoff als DIE Lösung für den Klimawandel einklassiert. Mobilität, Industrie, alle sollen von dem Element profitieren. In dieser Episode von VerkehrsRundschau Funk geben wir einen aktuellen Überblick: Wie steht es um die Wasserstoffwirtschaft in Europa und wann ist damit zu rechnen, dass genügend grüner Wasserstoff zur Verfügung steht?

Angespannte Lieferketten, Ukraine-Krieg, IAA Transportation: Das Jahr 2022 war intensiv und hat die Transport- und Logistikbranche vor große Herausforderungen gestellt. In dieser Episode von VerkehrsRundschau Funk blicken wir auf das Jahr zurück. Fabian Faehrmann, Gerhard Grünig und Jan Burgdorf sprechen einige wichtige Ereignisse aus Politik, Wirtschaft und Technik an.

Heutige Elektro-Lkw sind eigentlich für den Nahverkehr gedacht. Die VerkehrsRundschau hat aber bereits einen kleinen Blick in die Zukunft gewagt und ist mit einem Volvo FH Electric von München nach Berlin gefahren. Ohne dem Podcast vorgreifen zu wollen: Die Nerven unseres eigentlich grundentspannten Testchefs Jan Burgdorf wurden auf eine echte Probe gestellt.

Auf der Suche nach den Antrieben der Zukunft geht schon heute kein Weg mehr an Elektrofahrzeugen vorbei. Während sich Pkw immer weiter durchsetzen, sind in Deutschland nur außerordentlich wenige E-Lkw unterwegs. In dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk betrachten wir die Lage aus Sicht des Tankstellenanbieters Shell, der sich auf eine Zukunft mit noch unklarem Energiemix vorbereiten muss. Wie sieht das Unternehmen den von vielen prophezeiten Aufschwung von Elektro-Lkw?

Erst vor wenigen Wochen hatte die VerkehrsRundschau einen Test mit einem autonomen Lkw des Levels 4 in den USA begleitet. Daraus resultierte natürlich die Frage, wann denn auch in Deutschland fahrerlose Fahrzeuge unterwegs sein werden? Einer möglichen Antwort gehen wir in dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk auf die Spur. Wir sprechen mit dem StartUp Fernride, das an autonomen Lkw in Deutschland forscht.

Seit Beginn der Corona-Pandemie hat die Cyberkriminalität auf der Welt um 600 Prozent zugenommen, schätzt der Versicherungsanbieter Kravag. Das leuchtet ein, denn Lockdowns und Social Distancing zwangen viele Unternehmen digitaler zu werden. Immer häufiger werden auch Speditions- und Logistikunternehmen Opfer von Cyberkriminalität. Hören Sie hier, wer besonders gefährdet ist und an welchen Stellen sich die Täter besonders leicht Zugang verschaffen können.

Die Euro 7-Norm könnte für Lkw im Jahre 2027 eingeführt werden. Sie würde einige Neuerungen, wie etwa den Einbezug von Reifen- und Bremsemissionen, beinhalten. Wie sinnvoll ist die Regelung, um die Klimaziele bis 2050 einzuhalten? Diese Frage wurde jüngst auf einem Fachsymposium besprochen - alle Ergebnisse hören Sie hier im Podcast.

Irgendwann werden Lkw ohne Fahrer unterwegs sein. Was in Deutschland noch weit entfernte Zukunftsmusik ist, wird in den USA bereits getestet. Daimler Truck erprobt in New Mexico wie sich autonome Lkw im echten Straßenverkehr bewegen. Die VerkehrsRundschau hat das Projekt besucht und gefragt wie die Technik funktioniert und ob sie auch in Deutschland zum Einsatz kommen könnte?

Ab 2035 dürfen in der EU keine Neuwagen mit Verbrennungsmotor verkauft werden. Diese Regelung umfasst allerdings nur Pkw und Vans, nicht aber Lkw. Einige Unternehmer dürften sich dennoch die Frage stellen, ob ein solches Gesetz auch für Lastwagen folgen dürfte. Alles dazu hören Sie in dieser Episode von VerkehrsRundschau Funk.

Mittlerweile fehlen in Deutschland schätzungsweise bis zu 100.000 Lkw-Fahrerinnen und -Fahrer. Gründe gibt es viele, ein wichtiger ist aber wohl das Image des Berufes. Während der Corona-Pandemie hatte das Fahrpersonal kurz wieder einen gewissen Heldenstatus erreicht, welcher aber gefühlt schon wieder vorbei ist. An diesem Punkt will der Lkw-Hersteller MAN nun anknüpfen und hat mit 80 Unterstützern die bundesweite Kampagne "Fahren für Deutschland" gestartet. In diesem Podcast berichtet der MAN-Geschäftsführer Christoph Huber, was es mit der Initiative auf sich hat und wie man mithilfe von Social Media dem Transport wieder ein Gesicht verschaffen will.

Mit dem DAF XD hat der niederländische Hersteller eine neue Verteilerbaureihe vorgestellt. Der Lkw baut in Teilen auf den neuen Fernverkehrsmodellen (XF, XG, XG+) auf, unterscheidet sich aber auch in einigen Details. In dieser Serie gehen wir im Detail auf die neue Lkw-Baureihe ein und erklären ihre Besonderheiten.

Ein kleiner Blick in die Zukunft: MAN hat mit seinem e-Truck eine erste fernverkehrstaugliche Sattelzugmaschine vorgestellt, die ausschließlich elektrisch angetrieben wird. Wie fährt sich der Lkw und wie sieht es mit der Reichweite aus? Alle Fragen zu dem neuen Flaggschiff werden in dieser Episode beantwortet

Auch in dieser Episode müssen wir leider erneut über einen Mangel sprechen - dieses Mal geht es um den Mangel an Auszubildenden. Viele Betriebe, auch aus dem Speditions-, Transport- und Logistikbereich, leiden darunter, ihre Nachwuchsstellen nicht mehr vollständig oder teils gar nicht besetzen zu können. Was sind die Ursachen dafür? Was können - oder auch - müssen Unternehmen tun, um junge Menschen für eine berufliche Ausbildung zu begeistern? Das besprechen in dieser Folge Stephanie Noll, Redakteurin für das Ressort Ausbildung und Karriere, und Jan Burgdorf, Ressortleiter Test und Technik.